Dema ku ji bo gerîdeya xwe an kamyonek kitek nû ya kelikê hilbijêrin, çend tişt hene ku divê hûn bifikirin.Ev Rêbername hate pêşve xistin da ku ji we re bibe alîkar ku hûn hemî gavên pêwîst derbas bikin da ku hûn li ser bingeha wesayîta xweya taybetî biryarek rast bidin, li gorî awayê ku wesayît niha û di pêşerojê de tê bikar anîn.Tenê bi lênihêrîna baldar a hemî faktorên têkildar hûn dikarin biryarek derxînin ku dê bi performans û bendewariya jiyanê re bi nirxek rastîn were hesibandin kitek klîk bide we.Wekî din, ev Rêbername tenê serîlêdanên otomotîvê yên wekî otomobîl û pîkap vedihewîne.
Wesayîtek bi bingehîn dikare bi çar awayan were bikar anîn:
* Ji bo karanîna kesane
* Ji bo karanîna kar (bazirganî).
* Ji bo performansa kolanan
* Ji bo rêça pêşbaziyê
Piraniya wesayitan di navhevokên cihêreng ên jorîn de jî têne bikar anîn.Di hişê xwe de;Ka em li taybetmendiyên her celebê bikar bînin.
Bikaranîna şexsî
Di vê rewşê de wesayit wekî ku bi eslê xwe hatî sêwirandin tê bikar anîn û ajokarek rojane ye.Mesrefa lênêrînê û hêsaniya karanîna di vê rewşê de girîng in.Tu guhertinên performansê ji bo plansaz kirin.
Pêşniyar: Di vê rewşê de, kîtek klûbek paşîn a bi parçeyên OE re dê nirxa çêtirîn be ji ber ku ev kît bi gelemperî ji hêla firoşgehek kêmtir biha ne.Bê guman ji firoşker bipirsin gelo ew di kîta taybetî ya ku hûn dikirin de hêmanên OE bikar tînin.Van kîtan bi 12 meh, 12,000 mîl garantiyek têne.Hemî parçeyên klîk OE bi mîlyonek çerx ve têne ceribandin ku bi qasî 100,000 mîl e.Ger hûn plan dikin ku hûn ji bo demekê otomobîlê bihêlin, ev bê guman riya ku biçin e.Heke hûn difikirin ku di demek nêzîk de otomobîlê bifroşin, kîtek erzantir a ku ji parçeyên biyanî yên kêm-mesref hatî çêkirin vebijarkek mimkun be.Lêbelê, beşa herî biha ya karek klûbê sazkirin e, û heke hilgirtin biqelişe an têk biçe, an jî materyalê peqandinê pir zû bişewitîne, wê hingê ew kîteya klûbê ya kêmtir biha dê drav zêdetir bide we, tewra di demek kurt de. .
Kar an karanîna Bazirganî
Kamyonên hilgirtinê yên ku ji bo xebatê têne bikar anîn bi gelemperî ji bo barkirina barkêşan ji niyeta sêwirana orîjînal têne bikar anîn.Dibe ku van kamyonan jî hatine guheztin da ku rêjeyên hespê orjînal û torque yên motorê zêde bikin da ku van daxwazan bicîh bînin.Ger rewş wusa be, wê hingê kîtek klûbek bi nermî ya nûvekirî ya bi materyalên felqê yên dirêj-dirêj rêyek e.Girîng e ku hûn ji dabînkerê xweya klûbê re agahdar bikin ka çi guheztinek hêza hespê û torque ya motorê çiqas zêde kiriye.Pêdivî ye ku guheztinên tire û exhaustê jî were destnîşan kirin.Biceribînin ku bi qasî ku pêkan rast bin da ku kulm bi kamyona we re rast were hevber kirin.Di heman demê de li ser mijarên din ên mîna kişandina traileran an xebata derveyî rê nîqaş bikin.
Pêşniyar: Kitek klûbek Qonaxa 2 an Qonaxa 3 ya bi bişkokên Kevlar an jî Carbotic ji bo wesayîtên bi nermî hatine guheztin guncan e û dê hewildana pedalê ya OE bigire.Ji bo kamyonên ku bi berfirehî hatine guheztin, dibe ku pêdivî ye ku kitek qonaxek Qonaxa 4 an 5-an hewce bike ku di heman demê de plakaya zextê ya bi bargiranên kelpîçên bilind û bişkokên seramîkî yên bi karûbarê giran jî hebe.Nehesibînin ku Qonaxa kilsê çiqas bilindtir be, ew ji bo wesayita we çêtir e.Pêdivî ye ku kulp bi hilberîna torque û karanîna wesayîta taybetî re bêne hev kirin.Kulîlkek Qonaxa 5-ê di kamyonek neguhêrbar de dê pedalek klûbek hişk û tevlêbûnek pir ji nişka ve bide.Digel vê yekê, bi radîkal zêdekirina kapasîteya torque ya kilsê tê vê wateyê ku mayî ya ajoker-trênê jî divê were nûve kirin;wekî din ew beş dê zû têk biçin û dibe ku bibe sedema pirsgirêkên ewlehiyê.
Nîşeyek li ser Flywheelsên Dual-Mass ên di kamyonan de: Heya vê dawiyê, piraniya pîkapên Mazotê bi flywheelek girseyî ya dualî dihatin stend.Fonksiyona vê flywheel-ê ev bû ku ji ber motora mazotê ya pêçandî ya bilind, şilkirina vibrasyonê ya zêde peyda bike.Di van serîlêdanan de, gelek firokeyên girseya dualî ji ber barên zêde yên ku li ser wesayîtê hatine danîn an jî ji ber motorên nebaş hatine guheztin zû têk çûn.Hemî van serîlêdanan xwedan kîtên guheztina flywheel-ê yên zexm hene ku wan ji firokeyek du-girseyî veguherînin veavakirina flywheel-a zexm a kevneşopî.Ev vebijarkek pir girîng e ji ber ku di pêşerojê de flywheel dikare ji nû ve were vejandin û kîta kelikê jî dikare were nûve kirin.Hin lerizînek zêde ya di ajotinê-trênê de tête hêvî kirin lê bi zirar nayê hesibandin.
Performansa Kolane
Pêşniyarên ji bo wesayîtên Performansa Kolanê ji bilî kişandina barên giran, heman rêwerzên gelemperî yên wekî kamyona kar a li jor dişopînin.Otomobîl dikarin çîpên wan werin guheztin, motoran li ser bixebitin, pergalên nîtroyê lê zêde bikin, pergalên exhaustê werin guheztin, û firokeyan sivik bikin.Hemî van guhertinan bandorê li bijartina kelûpela ku hûn hewce ne dikin.Li şûna ku gerîdeya we ji bo hilberîna torque ya taybetî (li motorê an jî li ser wheel) were ceribandin, pir girîng e ku hûn agahdariya hilberînerê her pêkhateyê di derbarê bandora wê beşê de li ser hêza hespê û torkê bişopînin.Jimareya xwe bi qasî ku pêkan rast bihêlin da ku hûn kîta kelûpelê zêde-specîf nekin.
Pêşniyar: Otomobîlek bi nermî hatî guheztin, bi gelemperî bi çîpek an moda exhaustê tenê bi gelemperî di nav kitek klûbek Qonaxa 2-ê de cîh digire ku dihêle ku otomobîl bibe ajokarek rojane ya hêja lê gava ku hûn lê siwar dibin bi we re dimîne.Ev dikare an plakaya zexta barkirina kemînê ya bilindtir bi lêkdana premium, an jî plakaya zexta OE ya bi dîskêşek klûbek materyalê ya felqê ya dirêj-jiyana Kevlar vebigire.Ji bo wesayitên pir guhertî, Qonaxek 3 heya 5 bi zêdekirina barkirina kelepçeyê û dîskên kelikê yên bi taybetî hatine sêwirandin peyda dibe.Vebijarkên xwe bi baldarî bi dabînkerê xweya klûbê re bipeyivin û bizanin ka hûn çi dikirin û çima.
Gotinek li ser flywheelsên sivik: Ji bilî peydakirina rûyek hevjînê ji bo dîska kelikê û nuqteyek lêdanê ji bo plakaya zextê, firokek germê belav dike û pêlên motorê yên ku li trêna ajotinê bêtir têne veguheztin ditemirîne.Pêşniyara me ev e ku heya ku guheztinên bilez ên bêkêmasî ne girîngiya herî mezin bin, em hîs dikin ku hûn ji bo jiyana kelikê û performansa ajotinê bi flywheelek nû ya nû çêtir in.Gava ku hûn dema ku hûn ji hesin berbi pola û dûv re jî ber bi aluminiumê ve diçin firokê siviktir dikin, hûn veguhestina lerizînên motorê li seranserê wesaîta xwe zêde dikin (hûn li cîhê xwe dihejin) û ya girîngtir jî di ajotina xwe de.Ev lerizîna zêde dê cil û bergên li ser veguheztinê û alavên cihêreng zêde bike.
Caveat emptor (ku wekî din wekî kiryar tê zanîn hişyar bimînin): Heke hûn klûbek performansa bilind bi kêmtir ji ya ku kîtek kelûmelê ya stok OE tê firotin tê firotin, hûn ê ne kêfxweş bibin.Hilberînerên klûbên OE ji hêla hilberînerên wesayîtê ve amûrên wan têne dayîn, ew bi karanîna amûrên taybetî yên hejmara parçeyê bi lêçûna herî dirêj dimeşînin, madeyên xav bi lêçûna herî hindik digirin, û her tiştî dikin dema ku standardên domdarî û performansê yên hilberînerê OE bicîh bînin. .Bifikirin ku hûn ê bi drav kêmtir klûbek performansa bilindtir bistînin bi rastî ramanek dilxwaz e.Dema ku ji pola erzantir tê çêkirin, perçeyên pola yên ku di binê mezinbûnê de ne, an xwedan pola nizm a materyalên ferqê ye, dikare baş xuya bike.Ger hûn li ser tevneyê bigerin, hûn ê gelek çîrokan li ser serpêhatiyên nerazî yên bi lepikên xwe bibînin.Wî kes an klûb rast diyar nekir an jî tenê li gorî bihayê yek kirî.Demek piçûk ku di dema kirînê de hatî veberhênan dê di dawiyê de hêjayî wê be.
Racing Full
Di vê nuqteyê de hûn li ser yek tiştek xemgîn in.Serkeftin.Pere tenê lêçûna kirina karsaziyê li ser rê ye.Ji ber vê yekê we endezyariya xwe kiriye, wesayita xwe nas dikin, û dizanin ku di karsaziya ku hûn dikarin pê bawer bikin de pispor kî ne.Di vê astê de, em ji bo bersivdana tavilê û malzemeyên xitimîna bilind-dawî, alyozên bi hêz-bilind ên sivikkirî, û pergalên serbestberdana taybetî yên serîlêdanê yên ku herî baş çend pêşbazan didomînin, pakêtên klûbek pir-plaqeyê yên bi pîvanên piçûktir dibînin.Nirxa wan tenê bi beşdariya wan a serketinê ve tê darizandin.
Em hêvî dikin ku hûn vê rêbernameyê alîkar bibînin.Ger pirsên we yên berfirehtir hebin, ji me re e-nameyek bişînin an jî telefonê bidin me.
Dema şandinê: Nov-16-2022